1:名無しでGO!
鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品(重電、台車etc)製造会社や、業界、 車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。 新車速報、リニューアル情報もどうぞ。 前スレ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1155883251/l50
2:名無しでGO!
★過去スレ 鉄道車輌製造会社について語ろう http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019440750/l50 鉄道車輌製造会社について語ろう Part2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033975158/l50 鉄道車輌製造総合スレッド http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053494096/l50 鉄道車輌製造総合スレッド−第二工程− http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1079113780/l50 鉄道車輌製造総合スレッド―第三工程― http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112421669/l50 鉄道車輌製造総合スレッド―第四工程― http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1155883251/l50 自分の知ってる車両価格を晒しageるすれ http://hobby.2ch.net/rail/kako/1031/10312/1031231130.html
3:名無しでGO!
★関連URL 川崎重工業 http://www.khi.co.jp/sharyo/index.html 日本車輌製造 http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/index.html 日立製作所 http://www.pi.hitachi.co.jp/ 近畿車輌 http://www.kinkisharyo.co.jp/ja/sharyo/sharyotop.htm 東急車輛製造 http://www.tokyu-car.co.jp/rw/index.html 三菱重工業 http://www.mhi.co.jp/machine/machine/product/trans/index.htm 東芝 http://www3.toshiba.co.jp/sic/koji/train/index_j.htm 新潟トランシス http://www.niigata-transys.com/ アルナ輸送機用品 http://www.alna.co.jp/ 大阪車輌工業 http://www.o-sharyo.co.jp/
4:名無しでGO!
東横車輌電設 http://www.tysd.co.jp/ 京急ファインテック http://www.keikyu-ftec.co.jp/ 小田急車両工業 http://www.odakyu-sharyo.co.jp/ 京王重機整備 http://www.keiojuuki.co.jp/ 西武車両 http://www.seibu-group.co.jp/srs/ 津覇車輌 京成車輌工業 メトロ車両 http://www.metosha.co.jp/ 近鉄車両エンジニアリング http://www.kre-net.co.jp/ アルナ車両 南海車両工業 http://www.nansya.jp/ 阪神車両メンテナンス http://hccweb5.bai.ne.jp/~hel77101/ 西鉄テクノサービス 日本電装 http://www.nihon-denso.co.jp/
5:名無しでGO!
【近 鉄】(近畿車両) ◎9020・9820系:阪神線直通に向けて奈良線へ今後も増備。 ○新型特急車 :12200系取替のため、22000系に続く標準軌線区用特急車計画中。 16000系取替用も構想があり、共に新製時期は未定。 【南 海】(東急車輌) ◎8000系 :新型一般車で本線・高野線共用。今年中に本線用が登場。 ○新型特急車 :10000系取替用に計画中で新製時期は未定。 高野線用17m特急車も8000系と並行に新造とのこと。 【京 阪】(川崎重工) ◎新型特急車 :中之島新線開業時に特急を中心としたダイヤするための増備と 2200・2600系通勤車取替を目的とする。同時に9000系は通勤車格下げ改造。 【阪 急】(日立製作所) ◎9000系 :新年度も増備の模様。 【阪 神】(近畿車両) ◎1000系 :新年度に10両増備の模様。2000系・R車等を淘汰へ。
6:名無しでGO!
【泉北高速】(川崎重工) ◎7020系 :新年度も増備の模様。 【大阪市交】 ○30000系 :計画が以前からあり、新造開始は先になる模様。 【JR西日本】 ◎321系 :126両(川崎重工) ◎223系 :2000番台60両程度+2500番台40両(近畿車両分) ◎新283系 :日根野電車区381系取替(近畿車両等) ◎521系 :100両程度、老朽化した交直両用電車取替用。(川崎重工) ◎685系 :京都総合車両所485系取替(川崎重工等) ◎キハ187系 :京都総合車両所キハ181系取替(新潟トランシス) ◎N700系 :九州新幹線直通用新形式試作車8両1編成(近畿車両等) 住金は320km/h対応の車輪を受注。 ※500系改造をメーカの出張施工で計画中
7:名無しでGO!
新ネタないの?
8:名無しでGO!
タネはあるよ
9:名無しでGO!
>>7 近鉄のSUS車ぐらいかな?
10:名無しでGO!
>>9 近鉄には既にSUS車あるしw
11:名無しでGO!
あとは西武の30000系くらいか。
12:名無しでGO!
何か、↓このスレでこんな事が・・・。 液晶って名鉄みたいなのになるんでしょうかね? http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177343511/599 Re:泉北7020系試運転 まいちゃん 南海次期一般車8000系4連口(仮)の行先はフルカラーLEDです。種別は液晶 の予定だそうです。 南海は1時HIDの導入を考えていましたが、コストの問題等で見送っているようで す。採用するなら山線での使用が多い2300系で採用していたと思われますが、そ れも見送られています。 以前のようにダイヤ改正毎に新しい種別を設定するたびに(快急・緑区急など) 表示幕を新規製作してコストを掛けるよりは、(1本3〜4万円)ROM設定で済むL ED表示の方が安く上がるのかなぁ。 Date: 2007/04/30/01:11:13 [3109]
13:名無しでGO!
あれ、南海8000 何回作るの? 前のはどうした?
14:名無しでGO!
旧8000系はAVFチョッパ車、今度の新8000系はインバータ制御車。
15:名無しでGO!
>>13 旧8000系はチョッパがいかれて2001年に制御装置を抵抗制御に交換、6200系に編入された。
16:名無しでGO!
>>12 行先表示がフルカラーLEDで種別が液晶って意味分からんな。 大方行先表示が白色LEDで種別がフルカラーLEDってことなんだろうけど。 HID不採用は踏切障検の関係じゃないかな。
17:名無しでGO!
たった今阪急正雀工場内のアルナ車輌の庫の中から阪急9000系か9300系らしき車体が酉の電車の窓から見えた。
18:名無しでGO!
>>16 >HID不採用は踏切障検の関係じゃないかな。 それだったら泉北7020系もHIDを使えないはず。 南海の線路を走り、踏切も通る以上は。
19:名無しでGO!
>>18 トーシローの口出し御免蒙。 HIDの設置位置は関係ない? 確か7020系の全照灯って幕設置改の100系以降 の伝統(?)の腰から、なぜか頭上にかわったでしょ。
20:名無しでGO!
>>19 ありゃりゃ… 「全照灯」→「前照灯」
21:名無しでGO!
>>16 いえいえ、南海8000系(仮)の種別表示器はマジで液晶を使うそうな。 HIDは障検が赤外線方式だとエラーを起こすので 国交省から使用注意の通達あり。南海はレーザ検知方式だから問題なし。
22:名無しでGO!
西223も今年度の途中から種別表示を液晶にするという話がでています。 ところで堺のLRT、jTRAMが採用されるかもしれません。
23:名無しでGO!
液晶表示は名鉄に続き2例目だな。 幕と見やすさかつ情報量がほぼ同じだから好きだな。LEDはまだまだ粗い。 しかしなんで種別も液晶にしないんだ?
24:名無しでGO!
酉型の可能性はどうなんだ?種別は幕で行き先は液晶とか。 南海の場合は行き先にLEDを採用するのはむずいだろ。 「林間田園都市」だけの所為で。
25:名無しでGO!
>>24は本来5文字まで対応のLEDで「京都市役所前」の表示をしている京阪800系に謝るべき http://www.keihan-o2.com/tr/index.html
26:名無しでGO!
>>24 東武30000系並に巨大化すれば入ると思うw
27:名無しでGO!
>>21 私鉄ではあまり採用されてない気がするけどどうよ? おけいはんの新車はHIDか?
28:名無しでGO!
>>22 東大阪の構体屋氏?w
29:名無しでGO!
>>27 東武・東急・西武(中止)・横浜市営・名鉄ぐらいか?
30:名無しでGO!
阪急の種別灯は白色LEDだっけ
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