鉄道ブログ

1:なめこちゃん
キモヲタにはあまり縁がない、 東京ディズニーリゾートの鉄道や軌道系アトラクションについて語りましょう。

2:名無しでGO!
>1、問題！ディズニーリゾートラインは鉄道、鉄道ではない。さぁどっち

3:なめこちゃん
>2、問題！ウエスタンリバー鉄道は鉄道、鉄道ではない。さぁどっち の答えの逆

4:名無しでGO!
モノレールを鉄道と称するのは如何がなものかと。 ついでに4様は頂いた

5:名無しでGO!
ジョリートロリーでグモったら…不謹慎だが笑ってしまうかも。

6:名無しでGO!
ジョリートロリー スプリングポイントを見た瞬間即決して乗った。 列車交換ありなのが萌える。

7:名無しでGO!
マイハマ駅

8:名無しでGO!
彼女というわけでもないのに、連れてけ連れてけ言う後輩って何？

9:名無しでGO!
>>4 ＞モノレールを鉄道と称するのは如何がなものかと。 法的には鉄道

10:名無しでGO!
トロリーバス、ケーブルカー、ＡＧＴも鉄道（または軌道）だし。

11:名無しでGO!
ディズニーランドのウエスタンリバー鉄道は鉄道なの？ 鉄道って言うくらいだから鉄道なんだよな？

12:名無しでGO!
ウエスタンリバー鉄道には本物のＳＬ走ってるのに、ヲタはスルーだな。

13:名無しでGO!
ウエスタンリバー鉄道の終車はちゃんと終車案内してくれるのか？

14:名無しでGO!
ああいうのの信号システムってどうなってるんだろう。

15:名無しでGO!
>>10 スキー場のリフトも法的にはそうだな

16:名無しでGO!
>>15 索道 エレクトリックレールウェイは銀座線などと同じ３rdレール方式だな。

17:名無しでGO!
>>11 本来、このアトラクションはディズニーランドの「ディズニーランド鉄道」のようにパークを一周し、途中に駅を数ヶ所設置して移動手段として使えるアトラクションにする予定だった。 しかし、開通当時の日本の地方鉄道法（現・鉄道事業法）では、私有地内であっても2地点以上を結ぶ鉄道輸送は「鉄道事業」とされ、 鉄道法規に基づき鉄道事業の免許を受けることや運賃、ダイヤグラムの設定が義務付けられていたので、これを回避するため一駅のみの環状運転となった。 鉄道事業法の適用規制はその後緩和されており、規制緩和後に建設された東京ディズニーシーの「ディズニーシー・エレクトリックレールウェイ」では 2点間輸送を行っているものの、同一私有地内の移動施設ということで鉄道事業法の適用を免れている。 よって、法律上では複数の駅を設置できるようになったが、このアトラクションが「ディズニーランド鉄道」のようにパークの周りを結ぶようになるかどうかは不明である。

18:名無しでGO!
関連スレ　（実はこっちが本スレ） ウエスタンリバー鉄道スレ  http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/park/1115100989/ 【小さな穴から】トゥーンタウン総合【始まった】 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/park/1044369748/ ・ジョリートロリーにブレーキはついてるの？  ・リバ鉄などは園内遊戯施設だから動力車運転士の資格は要らないの？動力車運転士の資格は要らないのなら、ボイラー技師の資格は？  誰か教えて〜 

19:名無しでGO!
でっかい船に乗ったら最後の方でSLと並走して感動した

20:名無しでGO!
今年の初乗りがウエスタンリバー鉄道だったお >>17 なんかの本で"鉄道"扱いだと読んだ記憶がある。 ATSとか付いてるのだろうか？信号は機能してるみたいだけど。

21:名無しでGO!
連カキスマソ 聞いてみたいのだが、進行方向左側にある分岐を見てしまう椰子、挙手ノシ

22:名無しでGO!
シーのエレクトリック(ryは延伸計画自体はある。 だがそうすると結構な休止アトラクションが発生するから計画休止中。 バイトしてた奴から聞いた話だが。 ウエスタンは延伸が可能な設計にはしてあるらしいがな。 鉄事法が変わったからやろうとすれば出来る筈だが。

23:名無しでGO!
配線図を掲載してるサイトはないの？

24:名無しでGO!
>>17 って事は、束武動物公園内のは、束武の支線だったんか！

25:名無しでGO!
>>21ノシ タイミングいいと、車庫から出てくる列車が止まっててハァハァ出来る。

26:名無しでGO!
リゾートラインの車両の全般検査は、京成の宗吾工場で行ないます。検査時はトレーラーで1両ずつ輸送します。 ウエスタン鉄道の採石整備などは京成電鉄の下請け会社が行なってます。

27:21
>>25 いいなぁ… 一回も遭遇した事無いよ(´・ω・｀) エレクトリッ(ry って駆動方式なんだろう？ まるで吊り掛けの様な音がするが…

28:名無しでGO!
リゾートライン,エレクトリックレールウェイ,ウエスタンリバー鉄道,ジョリートロリー以外に日本の法律で面倒な事態になったアトラクション 蒸気船マークトウェイン号 船舶法に基づく船舶として船籍登録されている。母港は浦安港で、船舶法上の名称は「マークトウェイン浦安」という。 決して目につかない部分に「浦安市」と表示してある。米ディズニー社はこのことについて憤りを感じているらしい。 反応についてものすごく簡単に言えば「遊園地内の船が船舶？(゜Д゜)ハァ?」とのこと。 ウエスタンリバー鉄道も>>17の件について米ディズニー社の中の人の反応は「遊園地の遊覧列車が駅２個作るだけで鉄道事業？(゜Д゜)ハァ?」という反応だったらしい。

29:名無しでGO!
ERって半鋼製釣掛だっけ？ だったら神だが

30:名無しでGO!
エレクトリック（ryは、チェーン駆動だって話を聞いたことがある。 真偽不明だが。



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